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新能源物流車的前景如何?
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新能源物流車的前景如何?

2022-12-12

新能(neng)源(yuan)物(wu)流(liu)提倡以來,新能(neng)源(yuan)物(wu)流(liu)汽車一直(zhi)是物(wu)流(liu)業的熱點。許多物(wu)流(liu)企業將車輛轉化為(wei)新能(neng)源(yuan)汽車。新能(neng)源(yuan)物(wu)流(liu)的前景如何?

圖片來自網絡

近年來,隨(sui)著網上購物的(de)(de)興(xing)起和快速(su)發(fa)展(zhan),快遞物流業發(fa)展(zhan)迅速(su),城市配送(song)(song)需求不斷增加。與此同(tong)時,隨(sui)著人們生活水(shui)平的(de)(de)提高,人們對生活環(huan)境提出了更高的(de)(de)要求。城市配送(song)(song)和物流業的(de)(de)發(fa)展(zhan)面(mian)臨著新的(de)(de)機遇和挑戰。大力支持和發(fa)展(zhan)綠色(se)物流、清潔(jie)、節能、環(huan)保的(de)(de)新能源(yuan)物流車輛已成為(wei)一個(ge)很(hen)好(hao)的(de)(de)選擇(ze)。

地方政府(fu)遵循政策,申請綠(lv)色(se)貨運(yun)配送示范(fan)項(xiang)目建設城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。其中,深(shen)圳(zhen)、成(cheng)都、長沙(sha)、廈門、石家莊等城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)提供新(xin)能源物流車輛優(you)惠政策;深(shen)圳(zhen)、成(cheng)都等城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)也推(tui)出了(le)新(xin)能源貨運(yun)車輛監控平臺;深(shen)圳(zhen)率(lv)先推(tui)出新(xin)能源物流車輛運(yun)營補貼,安陽、武漢、鄭(zheng)州(zhou)、蘇州(zhou)等城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)也發布了(le)運(yun)營補貼政策。

目前,新能(neng)源汽(qi)車的技術路線和主要用途:

技(ji)術路線:受技(ji)術和(he)國家補(bu)貼政策的影響(xiang),純電動(dong)仍然是(shi)新(xin)能源汽(qi)車市場的主(zhu)力(li)軍。插電式混合動(dong)力(li)和(he)燃料電池仍處(chu)于(yu)起步階段。

用途:新能(neng)源商(shang)用車主要包括公交車和物流(liu)(liu)車。目前公交車的電氣(qi)化率(lv)已經達到50%以上(shang),物流(liu)(liu)車的電氣(qi)化率(lv)還是比較(jiao)低的,不到5%。

近兩(liang)年(nian)來,國(guo)內物流的發(fa)展主要(yao)表現出兩(liang)個特點:

一是網(wang)絡化,網(wang)絡整合配送(song)資源越來越成(cheng)熟

二是模塊化、標(biao)準化,特(te)別是智能物流的發展,提高了運(yun)營效率(lv)。

從(cong)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)角度(du)來(lai)(lai)看,新(xin)(xin)能(neng)源物(wu)流(liu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是一種基于當前政(zheng)策和技術(shu)在短途和輕型(xing)貨(huo)運發展中更有利的(de)過渡類型(xing)。隨(sui)著國內(nei)物(wu)流(liu)業的(de)快速發展,基于電氣化的(de)智能(neng)物(wu)流(liu)將成(cheng)為(wei)未來(lai)(lai)的(de)大趨勢。特別(bie)是城(cheng)市(shi)以綠色示范工(gong)程建設城(cheng)市(shi)為(wei)突破口,推(tui)動實施環保(bao)政(zheng)策。進(jin)一步(bu)提高(gao)柴(chai)油車(che)(che)(che)排放要求,將進(jin)一步(bu)抑(yi)制燃油車(che)(che)(che)的(de)增(zeng)長,加快新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)推(tui)廣(guang)應用。為(wei)新(xin)(xin)能(neng)源物(wu)流(liu)車(che)(che)(che)輛的(de)推(tui)廣(guang)應用創造更加寬松(song)的(de)政(zheng)策環境。

圖片來自網絡

汽車(che)公司一直專注于新能源汽車(che)領域的(de)布(bu)局,增加了中(zhong)重(zhong)型卡(ka)車(che)、輕(qing)型卡(ka)車(che)和(he)商用(yong)車(che)的(de)研發和(he)投資。適合不(bu)同應用(yong)場景的(de)新能源物(wu)流車(che)輛(liang),如大(da)空間(jian)、高承載(zai)能力(li)、長壽命等,不(bu)斷推向市場。

新(xin)能源(yuan)物(wu)流(liu)汽車不斷進入(ru)物(wu)流(liu)行業,也改變了(le)以往主要是物(wu)流(liu)企業或最終用戶(hu)購(gou)買新(xin)能源(yuan)物(wu)流(liu)汽車,現在新(xin)能源(yuan)物(wu)流(liu)汽車運營平(ping)臺、租賃(lin)、共享、管理(li)服務,形成了(le)一些新(xin)的(de)(de)物(wu)流(liu)模式(shi)。城市物(wu)流(liu)應用場景豐富。圍繞(rao)新(xin)能源(yuan)物(wu)流(liu)車輛的(de)(de)改裝、運營、金(jin)融和售后市場,有許多新(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)業態、新(xin)思路和新(xin)模式(shi)。新(xin)能源(yuan)物(wu)流(liu)車輛和物(wu)流(liu)業在未來(lai)是可以期待的(de)(de)。



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