淺談：我國為什么要大力發展新能源汽車？

 新能源(yuan)電動汽車，一個早已(yi)為(wei)公(gong)眾所(suo)熟知的術語。

近年(nian)來(lai)，電動汽(qi)車(che)(che)(che)的繁(fan)榮逐漸(jian)從概(gai)念(nian)幻想轉向實(shi)物規劃。其中，樂視汽(qi)車(che)(che)(che)和威來(lai)汽(qi)車(che)(che)(che)是國內新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)概(gai)念(nian)和實(shi)踐的先驅。明星高管團隊(dui)敦促大量資(zi)本涌入。兩者曾經占(zhan)據(ju)了行業(ye)熱點話題(ti)。同(tong)時，更多的競爭(zheng)對(dui)手渴(ke)望嘗試(shi)或(huo)加入新(xin)能源競賽(sai)陣營，試(shi)圖分得一(yi)杯羹(geng)。

新興產業的(de)(de)蓬勃發展(zhan)自然需(xu)要國家政策的(de)(de)支持和產業發展(zhan)自身優(you)缺點的(de)(de)考(kao)慮，那么為什么我國要大力(li)發展(zhan)新能(neng)源汽車呢？一般來說，總結(jie)如(ru)下。

一、改善能源結構。

中國(guo)是(shi)煤炭儲量和消費的(de)(de)大國(guo)，也是(shi)石油(you)和天然(ran)氣的(de)(de)弱國(guo)。新能(neng)(neng)源汽車的(de)(de)發展(zhan)是(shi)順(shun)應(ying)能(neng)(neng)源結(jie)構改革(ge)、優化資源分配、減輕傳統能(neng)(neng)源負擔(dan)的(de)(de)必然(ran)結(jie)果。此外，隨著石化資源的(de)(de)枯竭，新能(neng)(neng)源的(de)(de)發展(zhan)是(shi)目前最好的(de)(de)選(xuan)擇。（圖片來自互(hu)聯網，侵權和刪除）

二是改善傳統燃料帶來(lai)的環境問(wen)題。

根據《中(zhong)國(guo)(guo)環境公(gong)報(bao)》，1997年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)城(cheng)市空(kong)氣質量(liang)污(wu)染水(shui)平(ping)較大(da)，北方(fang)城(cheng)市平(ping)均二(er)氧(yang)化(hua)(hua)硫(liu)濃度(du)值超過國(guo)(guo)家(jia)標準二(er)級(ji)（60微(wei)克/立方(fang)米(mi)），北方(fang)以(yi)山東、河(he)北、內蒙(meng)古、河(he)南(nan)(nan)為(wei)代表(biao)，南(nan)(nan)方(fang)以(yi)重慶(qing)、貴陽為(wei)代表(biao)。近年(nian)來(lai)，隨著中(zhong)國(guo)(guo)經濟的快(kuai)速增長，工業制造(zao)業等領域對能源的需求也在上升(sheng)(sheng)。由于化(hua)(hua)石燃料(liao)的巨大(da)消耗，中(zhong)國(guo)(guo)已成為(wei)世(shi)界(jie)二(er)氧(yang)化(hua)(hua)硫(liu)排放(fang)的頭號(hao)大(da)國(guo)(guo)。與此(ci)同時，近年(nian)來(lai)剛剛進入(ru)公(gong)眾視(shi)野的霧霾(mai)對環境的影響也，霧霾(mai)中(zhong)顆粒污(wu)染物的主要來(lai)源之一是汽車(che)尾氣，其中(zhong)，使用柴油的大(da)型汽車(che)車(che))排放(fang)細(xi)顆粒物"重犯"。因此(ci)，我國(guo)(guo)目前的環境形勢十分嚴峻(jun)，迫切需要能源升(sheng)(sheng)級(ji)和重新布局，以(yi)提高環境質量(liang)，是我國(guo)(guo)人民生存的剛性需要。

三(san)、中(zhong)國具有(you)新能源汽車的發展優勢。

目前，新(xin)能源電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)儲能電(dian)(dian)(dian)池主(zhu)要(yao)(yao)是鋰電(dian)(dian)(dian)池，中國(guo)(guo)(guo)是世界(jie)(jie)第(di)三大(da)鋰資源儲備(bei)(bei)國(guo)(guo)(guo)。同時，電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)轉子需(xu)要(yao)(yao)用(yong)稀(xi)(xi)土材料制(zhi)(zhi)造(zao)，廣泛(fan)應(ying)用(yong)于(yu)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)永磁同步電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)中。中國(guo)(guo)(guo)也(ye)是稀(xi)(xi)土資源大(da)國(guo)(guo)(guo)，稀(xi)(xi)土儲備(bei)(bei)居(ju)世界(jie)(jie)第(di)一，占(zhan)國(guo)(guo)(guo)際稀(xi)(xi)土市場份額的(de)(de)(de)(de)90%以(yi)(yi)上，因(yin)此，中國(guo)(guo)(guo)在能源方面具有發展新(xin)能源電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)自然(ran)優勢；在技(ji)術(shu)方面，傳統汽(qi)車(che)領域對(dui)(dui)發動機(ji)(ji)變速(su)箱(xiang)等部件(jian)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械結(jie)構設計一直有非常嚴格的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求。直到今天，國(guo)(guo)(guo)外，特(te)別(bie)是歐美汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)商經過數(shu)百年的(de)(de)(de)(de)發展，具有不(bu)可動搖的(de)(de)(de)(de)地(di)位，具有豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)經驗(yan)和(he)技(ji)術(shu)障(zhang)礙，但面對(dui)(dui)新(xin)能源汽(qi)車(che)這個新(xin)領域，國(guo)(guo)(guo)內外現在都在同一起(qi)跑線上，所以(yi)(yi)中國(guo)(guo)(guo)有兩個關鍵優勢，抓(zhua)住(zhu)新(xin)一輪行業競爭(zheng)機(ji)(ji)遇，中國(guo)(guo)(guo)有望在新(xin)能源汽(qi)車(che)領域領先，實現彎道超(chao)車(che)。

古(gu)人(ren)講究(jiu)未雨綢繆，發(fa)(fa)現他人(ren)未發(fa)(fa)現的危險，提前(qian)準備，或及時止損。我們的國(guo)情也(ye)是如此。改(gai)革開放30年(nian)革開放，中國(guo)蓬勃(bo)發(fa)(fa)展，直到今天站在(zai)(zai)世界強(qiang)國(guo)之列，依靠幾(ji)代(dai)人(ren)"；未雨綢繆精神；"。時代(dai)的發(fa)(fa)展取(qu)決于技(ji)術創新，人(ren)類的進步取(qu)決于技(ji)術飛躍。相(xiang)信(希望)我們這一代(dai)人(ren)在(zai)(zai)新時代(dai)的新能源(yuan)革命中能給(gei)出滿意的答卷。

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