新能源能否打敗傳統能源？

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新能源(yuan)汽車取代傳統(tong)能源(yuan)汽車是(shi)大勢所(suo)趨(qu)，只是(shi)時間問(wen)題。

我們(men)認為，隨著(zhu)電價的(de)(de)(de)下(xia)跌，電動汽車的(de)(de)(de)技術(shu)優(you)勢是儲能技術(shu)的(de)(de)(de)改進。同樣負荷(he)的(de)(de)(de)新能源汽車的(de)(de)(de)價格低于傳統能源汽車整個生命周期的(de)(de)(de)單(dan)公里。對新能源汽車的(de)(de)(de)需(xu)求會(hui)更大嗎？

二是傳統能源(yuan)汽車(che)產業積極推動供(gong)給，不阻(zu)擋轉型(xing)，新能源(yuan)汽車(che)將迅(xun)速轉型(xing)。

因(yin)此，制(zhi)約新能源汽車(che)大(da)規模替代的(de)幾個(ge)制(zhi)約條件總結如下

1. 新能源汽車真的環(huan)保嗎？

2. 電(dian)價不低到(dao)整個生(sheng)命周(zhou)期(qi)都便宜(yi)

3. 隨著儲能(neng)技術的發展，目前(qian)的耐久(jiu)性(xing)和(he)使(shi)用壽命(ming)尚(shang)未達(da)到大規(gui)模替(ti)代的預(yu)期

4. 阻礙傳統能源(yuan)企(qi)業

5. 阻(zu)礙(ai)燃油(you)汽車(che)制(zhi)造商

一點一點分析

我們來(lai)看看問題1、2的電價和環保問題。

比(bi)爾·蓋茨曾(ceng)在一次采訪中(zhong)討(tao)論(lun)過新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車（這里指的(de)(de)(de)是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車），稱新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)環境保(bao)護(hu)是(shi)一個(ge)錯誤的(de)(de)(de)命(ming)題(ti)，因為電(dian)(dian)(dian)(dian)力是(shi)火電(dian)(dian)(dian)(dian)，電(dian)(dian)(dian)(dian)力本身并不環保(bao)，電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)環境保(bao)護(hu)是(shi)一個(ge)錯誤的(de)(de)(de)命(ming)題(ti)。目前(qian)電(dian)(dian)(dian)(dian)價較高，大型(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車更(geng)換，電(dian)(dian)(dian)(dian)氣化水平(ping)上升(sheng)，意味(wei)著用電(dian)(dian)(dian)(dian)更(geng)多(duo)(duo)，煤炭更(geng)多(duo)(duo)。

假設這(zhe)個問(wen)題(ti)的前提是(shi)電源是(shi)煤炭和電力，隨著新能源的發(fa)展，2016年光伏(fu)和風電已(yi)達到(dao)用戶(hu)側價(jia)格（考慮必要收入(ru)低于(yu)用戶(hu)購買(mai)成本），2018年底光伏(fu)已(yi)達到(dao)發(fa)電側價(jia)格（考慮必要收入(ru)低于(yu)脫硫煤基準價(jia)格）標志著光伏(fu)發(fa)電成本低于(yu)火(huo)電。

根(gen)據(ju)發(fa)(fa)電(dian)(dian)行業(ye)發(fa)(fa)電(dian)(dian)預測對比(bi)(如下(xia)圖)，預計2030年光伏LCOE(度電(dian)(dian)成本)低于karrylady.cn，風電(dian)(dian)將低于karrylady.cn，隨(sui)著新(xin)能源(yuan)效率的(de)不斷提高，未(wei)來(lai)的(de)電(dian)(dian)價水平將更低、更環(huan)保。目前(qian)，中國72%的(de)電(dian)(dian)力來(lai)自(zi)傳統能源(yuan)。隨(sui)著新(xin)能源(yuan)的(de)發(fa)(fa)展，90%的(de)發(fa)(fa)電(dian)(dian)來(lai)自(zi)清潔能源(yuan)。當(dang)時，新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)電(dian)(dian)力既便(bian)宜又干凈。

二、儲能發展

儲能(neng)不能(neng)單獨(du)看電(dian)動車，要看新(xin)能(neng)源(yuan)行業。由于效率提高，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)降(jiang)(jiang)低，新(xin)能(neng)源(yuan)發(fa)(fa)電(dian)行業最大的(de)(de)問題是(shi)不連續性。儲能(neng)是(shi)解決這一(yi)問題的(de)(de)重要手段。現在化學電(dian)池(chi)(chi)、氫燃料電(dian)池(chi)(chi)、抽水(shui)蓄(xu)能(neng)等儲能(neng)形式(shi)發(fa)(fa)展迅速。雖然儲能(neng)沒(mei)有發(fa)(fa)電(dian)側快，但與(yu)10年前(qian)相(xiang)比，今天的(de)(de)化學電(dian)池(chi)(chi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)是(shi)10年前(qian)的(de)(de)三分之一(yi)。目前(qian)鋰離子電(dian)池(chi)(chi)儲能(neng)系統的(de)(de)投(tou)資(zi)價格約(yue)為1500元(yuan)/kwh，儲能(neng)充放電(dian)的(de)(de)電(dian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)也降(jiang)(jiang)低到了karrylady.cn元(yuan)/kwh以(yi)下。在新(xin)能(neng)源(yuan)汽車和儲能(neng)應用的(de)(de)推動下，鋰電(dian)池(chi)(chi)仍(reng)有很大的(de)(de)技術進步和成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)下降(jiang)(jiang)空(kong)間。

隨著新能源產業(ye)儲能技術的發展(zhan)，也將促進高(gao)電池的發展(zhan)，提(ti)高(gao)電動汽車的耐(nai)久性和使用壽命。

既然電價也很(hen)低(di)，電力也很(hen)干凈(jing)，儲能問(wen)題也得(de)到(dao)了(le)解決，為什么替代(dai)仍然這(zhe)么慢？因為電動(dong)汽車的替代(dai)，移動(dong)了(le)巨大的奶(nai)酪，不僅移動(dong)了(le)奶(nai)酪，還不讓人們吃(chi)，革命。

三、傳統能源障礙

這(zhe)里的傳統能源產(chan)業(ye)值(zhi)得石(shi)(shi)油開(kai)發開(kai)采企業(ye)，類似殼(ke)牌(pai)、中石(shi)(shi)油中石(shi)(shi)化等(deng)。

讓我們來(lai)看(kan)看(kan)全(quan)球能源消費(fei)。IEA據統(tong)計，全(quan)球65%的(de)石(shi)油(you)(you)消耗流向交通，工業(ye)石(shi)油(you)(you)的(de)比例僅為karrylady.cn。如果大規(gui)模(mo)替(ti)代(dai)，將是傳(chuan)統(tong)能源產業(ye)的(de)大規(gui)模(mo)創新。然(ran)而，傳(chuan)統(tong)能源產業(ye)也(ye)意識到，新能源的(de)替(ti)代(dai)是大勢所趨。他們只希望這種替(ti)代(dai)更慢。

現在石油(you)巨(ju)頭(tou)殼牌(pai)，Total，BP所(suo)有這(zhe)些都開始(shi)了(le)他(ta)(ta)們自己的(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)布局(ju)，購(gou)買(mai)光伏風電站，新能(neng)(neng)源(yuan)開發(fa)公司，提前布局(ju)，。但正如(ru)我剛才所(suo)說，他(ta)(ta)們希望更換(huan)(huan)更慢，這(zhe)是替代(dai)的(de)(de)一個主要(yao)障礙，如(ru)何分(fen)割(ge)蛋糕(gao)，什么時候，這(zhe)些能(neng)(neng)源(yuan)巨(ju)頭(tou)發(fa)揮關(guan)鍵作(zuo)用，當他(ta)(ta)們布局(ju)好，可以分(fen)為大蛋糕(gao)，自然會促進電動(dong)汽(qi)車的(de)(de)更換(huan)(huan)。

四、汽車工業

事實上，汽(qi)車行業已(yi)經有了電動汽(qi)車的技術，生產(chan)很簡單，政府和(he)能(neng)源巨頭需(xu)要制定(ding)規(gui)則(ze)。如下圖所示，許多汽(qi)車公(gong)司生產(chan)新能(neng)源汽(qi)車，但正如剛才所說，這在消費者和(he)能(neng)源供(gong)應方面發揮了雙重作(zuo)用(yong)。

因此，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)取(qu)代傳統能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)是(shi)《紐(niu)約時報》的(de)趨勢，只是(shi)時間問(wen)題。如果傳統能(neng)源(yuan)產業的(de)布局完成，你(ni)會發現他們將促進(jin)政府(fu)制定政策，促進(jin)你(ni)購(gou)買新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)！

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